Uksepaneeli plastikvorm
Lobisemismärk
Mõnikord leiame tsikli, mille keskel on värav ja värava ümber on radiaalsed vead, mis on sügavad ja tavaliselt läbipaistvad. Defekti nimetatakse lobisemismärgiks ja me nimetame seda "päikesehaloks".

Mis selle siis põhjustab? Liiga palju sulavaiku viskoossust täidab tööriista. Niipea kui voolu esikülg tabab õõnsuse pinda, jahtub kiiresti ja kahaneb, samas kui järgnev vaigu vool surub külma vaiku edasi. Kui see juhtub alternatiivina, toimuvad vestlusmärgid. Ja tegeliku plastvormimisprotsessi ajal on väravate piirkondade temperatuur liiga kõrgem kui teiste piirkondade oma, nii et temperatuuri erinevuse gradient ilmneb.

Kuidas toime tulla jutumärgi probleemiga?
1 materjali jaoks
Peamine põhjus on materjali jäikus, seega valige suurte osade jaoks, nagu plastikust uksepaneel, nagu GPPS ja AS, mitte kõrge jäikusega materjalid ja purunemisvenivus. Tavaliste plastide hulgas võib jäikus madalast kõrgeni olla PE, TPU, PP, ABS, PVC, PET, POM, PMMA, PS. Muidugi võib painduva rühma koostisosade, nt kummi, SEBS, EVA, K-vaigu lisamine parandada lobajälge.
2 Hallituse jaoks
Keskmise suure osaga, millel on suur interpinge ja pika voolukauguse, on võti võti, võimalikult laiem ja laiem. Lisaks on servavärav, ventilaatori värav ja vahekaardi värav parem kui tihvti-punkti värav. Ja pihustide jahutamiseks kasutage tavaliselt Gate Bushi ja sisestamise kombinatsiooni, jahutamine vett on individuaalselt eraldi seatud.
3 plastist süstimise vormimise protsessis
Esiteks hoidke vormi temperatuur kõrgel tasemel ja hallituse testimise ajal tuleb kasutada temperatuuri regulaatorit. Teiseks vähendage esimeses faasis sissepritse kiirust, et vool oleks stabiilne. Kolmandaks sobiks madalam surve ja lühem vasturõhk. Lõpuks ei saa esimest süstimist otse osa pinnale tabada, vastasel juhul on pragujälg kerge välja tulema ja jahtunud vaiguvirn osa pinnale.
Tõstja kujundus kiirendava nõlvaga
Tööriistade kujundamine on ülioluline uksepaneeli plastvormi valmistamiseks, mõnikord tahaksime jagada ja arutada, mis on oluline. Selle Fordi sõiduki pagasiruumi kaane või sabavärava hallituse jaoks tutvustame tõstja kujundust.


Selle trimmi kalle on 45 kraadi, nagu näitas, mis on tõstja takerdunud ja painutatud. Kujunduslahendus, mis järgnes sellele, et see kiirendades libiseda, on ideaalne.



Kuum tags: Uksepaneeli plastvorm, Hiina uksepaneeli plastvormi tootjad, tegijad
Järgmise
Ukse trimmi sissepritsevormJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist











